4. Bauabschnitt: Der Bebauungsplan wurde im Juli 2009 vom Stadtrat gebilligt. Festsetzung des Bebauungsplanes voraussichtlich Ende des Jahres, Ausschreibung der Grundstücke im Frühjahr 2010
Die Intiative "Wohnen ohne Auto" initiierte im Frühjahr 2009 eine neue Baugemeinschaft; bisher fanden mehrere Treffen statt. Mitmacher sind jederzeit willkommen. Mehr Informationen...
Der Bebauungsplan wird derzeit überarbeitet. In welchem Zeitrahmen er gebilligt wird und mit dem Grundstücksverkauf begonnen wird, ist derzeit nicht absehbar. Wohnen ohne Auto soll wieder möglich sein. InteressentInnen für ein neues Baugemeinschaftsprojekt haben sich bereits vormerken lassen.
Obwohl sich bei uns viele potenzielle MitmacherInnen für ein autofreies Wohnprojekt gemeldet haben, sind wir beim Investor bisher auf wenig Interesse gestoßen. Auch haben sich die Pläne nochmals grundlegend geändert, so dass die Eignung für ein autofreies Projekt auch deshalb nicht mehr ohne Weiteres gegeben ist. Wir werden die Planung aber weiter verfolgen um, wenn möglich, mit Unterstützung des Bezirksausschusses auf politischer Ebene hier weiter zu kommen.
Das Gebiet umfasst eine Fläche von ca. 24 ha und liegt ca. 2,5 km nördlich der der Münchner Freihait. Geplant sind ca. 1500 Wohneinheiten. Die vorhandene Künstlerszene soll integriert werden.
Der städtebauliche und landschaftsplanerische Wettbewerb wurde im Juli 2002 abgeschlossen. Der Bebauungsplan ist derzeit in Bearbeitung; Zeitpunkt der Billigung und Auscchreibung der Grundstücke ist noch nicht bekannt.
Unsere Initiative hält das Gebiet für ausgesprochen gut geeignet für autofreies Wohnen. Da nach Erklärungen der Stadt in jedem Fall Grundstücke an Baugemeinschaften vergeben werden sollen, planen wir den Aufbau einer autofreien Baugemeinschaft und verfolgen die weiteren Planungen sehr aufmerksam. Interessierte können sich vormerken lassen.
Die Genossenschaft wagnis plant hier neben den Künstler-Ateliers ebenfalls ein neues Wohnprojekt. Mehr zu wagnisART...
Im Westen der Stadt soll eines der städtebaulichen Leitbilder der Stadt verwirklicht werden; geplant sind ca. 11.000 Wohnungen und ca. 6000 Arbeitsplätze.
Der Bebauungsplan für den Südteil (Gewerbe) trat Ende 2005 in Kraft; die Grundstücke befinden sich im Verkauf.
Der Bebauungsplan für die Wohnbebauung wird derzeit erarbeitet und wird voraussichtlich nicht vor 2011 gebilligt werden, so dass frühestens ab 2012 mit den ersten Wohnungsbauten zu rechnen ist.
Obwohl der neue Stadtteil Freiham am äußersten Stadtrand liegt, halten wir ihn - wegen der guten Erfahrungen in der messestadt Riem - durchaus interessant für autofreies Wohnen, wobei natürlich eine gute infrstrukturelle Ausstattung Voraussetzung ist. Noch sind die Planungen zu wenig konkret, wir werden sie aber sehr aufmerksam verfolgen und unsere Vorschläge und Ziele einzubringen versuchen.
ca. 30 ha Fläche im Münchner Norden
Ende der Kasernennutzung ca. Ende 2009; städtebaulicher und landschaftsplanerischer Wettbewerb im Juli 2009 abgeschlossen, allerdings noch keine endgültige Entscheidung. Baubeginn nicht vor 2012.
Nach unserer Ansicht grundsätzlich für autofreies Wohnen geeignet; allerdings sind die Planungen noch zu vage, um bereits konkrete Konzepte zu entwickeln. Wir werden jedoch die weiteren Entwicklungen aufmerksam verfolgen.