Messestadt: 1995 wurde ein fast autofreier Stadtteil versprochen

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Heute gibt es südlich der Wohnbebauung die Promenade. Hier nutzen Kinder und Erwachsene, ebenso Radfahrer den Ost-West-Weg. Die zwei Kilometer lange Promenade ist die Hauptverbindung für die meisten Wege in der Messestadt. Man trifft hier Leute, kann neben dem Weg auf Bänken im Schatten sitzen. Eigentlich kann man sich hier unbesorgt fühlen. Aber:::: Aber müssen denn wirklich Autofahrer, die wenden wollen, dazu die Promenade nutzen? 

Und warum fahren so viele Pkw durch die schmalen Querungen der Grünzüge, die laut Beschilderung nur von den Linienbussen und Radfahrern genutzt werden dürfen.

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Podcasts

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Bund Naturschutz bei Radio LORA im Oktober
Martin Schreck, Sabine Kiermaier, Bürgerinitiative Eggarten
Thomas Kiesmüller, Bürgerinitiative zur Rettung der Frischluftschneise im Hachinger Tal
Klaus Bäumler, Leiter des Arbeitskreises „Öffentliches Grün“ im Münchner Forum und langjähriger Vorsitzender im Bezirksausschuss Maxvorstadt
https://bn-muenchen.de/freiflaechen-oder-bebauung/

 

Anlässlich der Ausschreibung von Kleingrundstücken in Perlach: about Podcasts

Autofrei Wohnen in Perlach

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Wir konnten uns für ein kleines Grundstück in Perlach  nicht mit einer eigenen Baugemeinschaft bewerben, Interessenten versuchen es über andere Baugemeinschaften, die zumindest stellplatzreduziert planen. Wir hatten selber falsch eingeschätzt, welchen Zeitaufwand es schon vor der Ausschreibung des Grundstückes gebraucht hätte.

Eal, ob Sie gemeinsam mit einer Genossenschaft, einem Verein oder einer Bauherrengruppe ein autofreies Projekt errichten wollen, ist frühzeitig viel zu beachten:

Genossenschaften sind überlaufen und bei einigen gibt es einen Aufnahmestop. about Autofrei Wohnen in Perlach

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